Korsan taşımacılığa rekor ceza geliyor
Mücadeleyi Erkan Özkan başlatmıştı
27 Mayıs 2025 - 13:02 - Güncelleme: 27 Mayıs 2025 - 13:10
Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan yeni kanun teklifiyle birlikte korsan taşımacılığa yönelik ağır yaptırımlar geliyor. İzmir’den başlayan ve uzun süredir sürdürülen haklı mücadele, sonunda Ankara’da karşılık buldu. Yeni düzenlemeyle birlikte, ruhsatsız taşımacılık yapan kişilere 100 bin TL para cezası uygulanacak, ehliyetleri ise 30 gün süreyle geri alınacak.
Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan yeni kanun teklifiyle birlikte korsan taşımacılığa yönelik ağır yaptırımlar geliyor. İzmir’den başlayan ve uzun süredir sürdürülen haklı mücadele, sonunda Ankara’da karşılık buldu.
TBMM’ye sunulan 36 maddelik Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, korsan taşımacılığı bitirmeye yönelik tarihi bir adım içeriyor. Buna göre:
-İlgili belediyeden çalışma izni veya ruhsat almadan yolcu taşıyanlara 100 bin TL idari para cezası verilecek.
-Aynı zamanda bu kişiler hakkında, 30 gün süreyle sürücü belgesi geri alma cezası uygulanacak.
Mücadele İzmir'de başladı
İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, TBMM’ye sunulan bu düzenlemeyi memnuniyetle karşıladıklarını belirterek şu açıklamalarda bulundu:
“Uzun süredir korsan taşımacılıkla mücadele ediyoruz. İzmir’de başlattığımız bu haklı mücadelemiz, bugün Ankara’da ses buldu. Bu düzenleme; emeğiyle geçinen, vergisini ödeyen, ruhsatlı çalışan şoför esnafımız için tarihi bir kazanımdır.”
İzmir’deki kurumlar arasında sağlanan koordinasyonun önemine dikkat çeken Başkan Erkan Özkan, iş birliğinden duyduğu memnuniyeti şu sözlerle ifade etti:
“Buradaki esas aktif olması gereken kurum trafik denetleme şube müdürlüğü. Bu konuda da Sayın Valimiz, Sayın İl Emniyet Müdürümüz, Sayın Trafikten Sorumlu İl Emniyet Müdür Yardımcımız gerekli hassasiyetleri gösterip denetimleri yoğun bir şekilde sürdürüyorlar. Bu konuda hiçbir sıkıntımız yok. Diğer taraftan İzmir Büyükşehir Belediyesi her zaman taksici esnafının yanında dost bir belediye, esnaf dostu bir belediye oldu. Biz bunu federasyon toplantılarımızda da sıkça örnek gösteriyoruz. Ben hem yerel yönetime hem genel yönetimde paydaşlarımıza, esnafımızın sorunlarına gösterdiği duyarlılıktan dolayı şahsım ve esnafım adına teşekkür ediyorum.”
Erkan Özkan, sürecin takipçisi olduklarını vurgulayarak şöyle devam etti: “Sahada yaşanan sorunları raporlarla, görüşmelerle sürekli olarak dile getirdik. Yetkili kurumlara çağrılar yaptık, kamuoyunu bilgilendirdik. Bu süreçte bizlere destek olan, sesimizi Meclis kürsüsüne taşıyan tüm milletvekillerimize en kalbi teşekkürlerimi sunuyorum. Bu düzenleme yalnızca esnafımız için değil, yolcu güvenliği açısından da son derece önemlidir.”
Mücadele sürecek
Başkan Erkan Özkan, bu adımın sevindirici ancak yeterli olmadığını belirterek sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu düzenleme bir başlangıçtır. Denetimlerin kararlılıkla yürütülmesi ve yasa dışı taşımacılığa hiçbir şekilde göz yumulmaması gerekiyor. Korsan taşımacılık sadece esnafımıza değil, vatandaşın can güvenliğine de doğrudan tehdittir. Ayrıca korsan taşımacılık nedeniyle haksız rekabete uğrayan ve mağdur olan esnafımız, bu düzenlemeyi olumlu karşılamakla birlikte, cezaların daha caydırıcı hale gelmesini beklemektedir. Bizim en büyük beklentimiz; ehliyete el koyma süresinin ilk ihlalde 30 gün değil, en az 180 gün olması ve tekrarlarında katlanarak artırılmasıdır.
Aynı şekilde, idari para cezalarının yalnızca sürücüye değil, araç sahibine de ayrı ayrı uygulanması ve bu cezaların da tekrar durumlarında artan oranlarla yeniden düzenlenmesi, yasanın etkisini ciddi şekilde artıracaktır.”
Erkan Özkan, korsan taşımacılıkla mücadelede karşılaşılan hukuki boşluklara dikkat çekerek şunları ifade etti: “Bugün korsan bir araç tespit edildiğinde, araç içindeki yolcu ‘Ben bu araca ticari amaçla binmedim’ dediği takdirde ceza uygulanamamakta. Bu da sahadaki denetim ekiplerinin elini kolunu bağlamaktadır. Korsan taşımanın tespitinde, yolcunun beyanına bağlı olmayan, somut veriye dayalı bir değerlendirme sisteminin getirilmesi şarttır. Bu düzenleme yasa teklifine eklendiği takdirde korsanla mücadelede gerçek anlamda yol alınmış olur. Beklentimiz, bu açığın da Meclis çalışmaları sırasında giderilmesidir.”
TBMM Adalet Komisyonu’nda görüşülecek
Söz konusu kanun teklifi, 28 Mayıs 2025 tarihinde TBMM Adalet Komisyonu’nda görüşülecek. Komisyon aşamasının ardından Genel Kurul gündemine alınarak oylanması ve yasalaşması bekleniyor. Yürürlüğe girmesiyle birlikte, korsan taşımacılıkla mücadelede tarihi bir yol kat edilmiş olacak.
Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan yeni kanun teklifiyle birlikte korsan taşımacılığa yönelik ağır yaptırımlar geliyor. İzmir’den başlayan ve uzun süredir sürdürülen haklı mücadele, sonunda Ankara’da karşılık buldu.
TBMM’ye sunulan 36 maddelik Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, korsan taşımacılığı bitirmeye yönelik tarihi bir adım içeriyor. Buna göre:
-İlgili belediyeden çalışma izni veya ruhsat almadan yolcu taşıyanlara 100 bin TL idari para cezası verilecek.
-Aynı zamanda bu kişiler hakkında, 30 gün süreyle sürücü belgesi geri alma cezası uygulanacak.
Mücadele İzmir'de başladı
İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, TBMM’ye sunulan bu düzenlemeyi memnuniyetle karşıladıklarını belirterek şu açıklamalarda bulundu:
“Uzun süredir korsan taşımacılıkla mücadele ediyoruz. İzmir’de başlattığımız bu haklı mücadelemiz, bugün Ankara’da ses buldu. Bu düzenleme; emeğiyle geçinen, vergisini ödeyen, ruhsatlı çalışan şoför esnafımız için tarihi bir kazanımdır.”
İzmir’deki kurumlar arasında sağlanan koordinasyonun önemine dikkat çeken Başkan Erkan Özkan, iş birliğinden duyduğu memnuniyeti şu sözlerle ifade etti:
“Buradaki esas aktif olması gereken kurum trafik denetleme şube müdürlüğü. Bu konuda da Sayın Valimiz, Sayın İl Emniyet Müdürümüz, Sayın Trafikten Sorumlu İl Emniyet Müdür Yardımcımız gerekli hassasiyetleri gösterip denetimleri yoğun bir şekilde sürdürüyorlar. Bu konuda hiçbir sıkıntımız yok. Diğer taraftan İzmir Büyükşehir Belediyesi her zaman taksici esnafının yanında dost bir belediye, esnaf dostu bir belediye oldu. Biz bunu federasyon toplantılarımızda da sıkça örnek gösteriyoruz. Ben hem yerel yönetime hem genel yönetimde paydaşlarımıza, esnafımızın sorunlarına gösterdiği duyarlılıktan dolayı şahsım ve esnafım adına teşekkür ediyorum.”
Erkan Özkan, sürecin takipçisi olduklarını vurgulayarak şöyle devam etti: “Sahada yaşanan sorunları raporlarla, görüşmelerle sürekli olarak dile getirdik. Yetkili kurumlara çağrılar yaptık, kamuoyunu bilgilendirdik. Bu süreçte bizlere destek olan, sesimizi Meclis kürsüsüne taşıyan tüm milletvekillerimize en kalbi teşekkürlerimi sunuyorum. Bu düzenleme yalnızca esnafımız için değil, yolcu güvenliği açısından da son derece önemlidir.”
Mücadele sürecek
Başkan Erkan Özkan, bu adımın sevindirici ancak yeterli olmadığını belirterek sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu düzenleme bir başlangıçtır. Denetimlerin kararlılıkla yürütülmesi ve yasa dışı taşımacılığa hiçbir şekilde göz yumulmaması gerekiyor. Korsan taşımacılık sadece esnafımıza değil, vatandaşın can güvenliğine de doğrudan tehdittir. Ayrıca korsan taşımacılık nedeniyle haksız rekabete uğrayan ve mağdur olan esnafımız, bu düzenlemeyi olumlu karşılamakla birlikte, cezaların daha caydırıcı hale gelmesini beklemektedir. Bizim en büyük beklentimiz; ehliyete el koyma süresinin ilk ihlalde 30 gün değil, en az 180 gün olması ve tekrarlarında katlanarak artırılmasıdır.
Aynı şekilde, idari para cezalarının yalnızca sürücüye değil, araç sahibine de ayrı ayrı uygulanması ve bu cezaların da tekrar durumlarında artan oranlarla yeniden düzenlenmesi, yasanın etkisini ciddi şekilde artıracaktır.”
Erkan Özkan, korsan taşımacılıkla mücadelede karşılaşılan hukuki boşluklara dikkat çekerek şunları ifade etti: “Bugün korsan bir araç tespit edildiğinde, araç içindeki yolcu ‘Ben bu araca ticari amaçla binmedim’ dediği takdirde ceza uygulanamamakta. Bu da sahadaki denetim ekiplerinin elini kolunu bağlamaktadır. Korsan taşımanın tespitinde, yolcunun beyanına bağlı olmayan, somut veriye dayalı bir değerlendirme sisteminin getirilmesi şarttır. Bu düzenleme yasa teklifine eklendiği takdirde korsanla mücadelede gerçek anlamda yol alınmış olur. Beklentimiz, bu açığın da Meclis çalışmaları sırasında giderilmesidir.”
TBMM Adalet Komisyonu’nda görüşülecek
Söz konusu kanun teklifi, 28 Mayıs 2025 tarihinde TBMM Adalet Komisyonu’nda görüşülecek. Komisyon aşamasının ardından Genel Kurul gündemine alınarak oylanması ve yasalaşması bekleniyor. Yürürlüğe girmesiyle birlikte, korsan taşımacılıkla mücadelede tarihi bir yol kat edilmiş olacak.
FACEBOOK YORUMLAR